Спеціалісти Дніпра розробили новий трамвай (Фото)

У Дніпрі випробовують новий низькопідлоговий трамвай «Татра-Юг К1-Т306» виробництва «Південмашу». Це один з двадцяти вагонів, які згодом курсуватимуть Києвом. На випробування він виїжджатиме протягом двох тижнів з депо № 3, що по вулиці Руденка.

Детальніше

У Дніпрі тролейбусне депо святкує ювілей (Фото)

Рух тролейбусів у Дніпрі було розпочато 7 листопада 1947 року. Тролейбуси вночі стояли просто на узбіччі проспекту Яворницького біля хлібозаводу, ремонтувались на території трамвайного депо №1, що було поруч.

Детальніше

Дніпро отримає нові тролейбуси (Фото)

Дніпро закупить у «Південного машинобудівного заводу» 33 нові тролейбуси. 12 з них підприємство поставить уже до кінця цього року, решту – у 2020-му.

Детальніше

У Дніпрі на проспекті Поля – оновлений бульвар (Фото)

У 2018 році на баланс КП «Теплоенерго» передали 34 км мереж від ТЕЦ «Південмашу». За словами начальника теплової ділянки № 3 згаданого комунального підприємства Геннадія Плахтія, значна частина труб знаходилася у незадовільному стані, особливо проблемною була частина магістральної мережі під бульваром на проспекті Поля: від вулиці Гавриленка до вул.

Детальніше

У Дніпрі – транспортна революція (Фото)

У Дніпрі почали реорганізацію транспортної мережі. Мета – прибрати малогабаритні маршрутки, аби замість них їздили автобуси великої місткості з кондиціонерами, в яких містянам буде комфортно та безпечно пересуватися.

Детальніше

Один з заводів Дніпра відкриє двері для туристів (Фото)

Завод «Південмаш» у Дніпрі відкриває двері для туристичних груп. Звісно, специфіка провідного українського підприємства із виробництва ракетно-космічної техніки та технологій оборонного, наукового та народногосподарського призначення, обумовлює дотримання та проходження відвідувачами певних процедур.

Детальніше

Облрада з «Південмашем» реалізує спільний проект по виробництву тракторів

Зараз знаний в усьому світі промисловий гігант «Південмаш» переживає скрутні часи. Причина – брак замовлень, зменшення об’ємів виробництва, хронічне недофінансування. Але попри все, підприємство залишається найбільшим працедавцем, тут працюють 6 тис.

Детальніше