У Дніпрі світлофори не витримують довгих відключень
У Дніпрі пояснили, чому виникають перебої в роботі світлофорів під час тривалих вимкнень світла. На балансі міста перебуває 230 світлофорних об’єктів, з яких 138 обладнані джерелами безперебійного живлення. Загалом встановлено 84 інвертори, які мають забезпечувати роботу світлофорів у разі відсутності електрики. Повідомили у Дніпровській міській раді.
Коли ці системи встановлювали, їх проєктували так, щоб вони могли працювати в автономному режимі в середньому 4–5 годин. Проте цього року ситуація змінилася: відключення стали тривалішими та непередбачуваними, що суттєво впливає на стан акумуляторів.
Основна проблема полягає у тому, що акумулятори не встигають повністю заряджатися між відключеннями. Якщо світла немає 7–9 годин, а подають його лише на короткі проміжки часу, батареї поступово втрачають свою ємність: перші цикли вони ще тримають 4–5 годин, але далі автономність скорочується до 2–3, а інколи й до півтори години.
Додаткові труднощі створює нестабільна напруга після подачі електрики. Якщо вона падає до 150–180 В, обладнання не запускається до моменту відновлення стандартних 220 В. Через такі коливання заряд акумуляторів теж відбувається частково, що створює накопичувальний ефект і ще більше скорочує час автономної роботи.
Попри складнощі, ситуація поступово стабілізується — тривалість відключень зменшується. У місті вже планують встановити додаткові 14 джерел безперебійного живлення, що дозволить забезпечити автономну роботу ще 19 світлофорних об’єктів.
На одному світлофорному об’єкті працює не один світлофор, а цілий комплекс — транспортні та пішохідні сигнали з усіх напрямків руху. Від їхньої стабільності безпосередньо залежить безпека на дорогах, тому місто продовжує посилювати систему.
