Парламент підвищує акциз: на скільки зростуть ціни на бензин, дизель та автогаз

На початку червня Верховна Рада ухвалила в першому читанні законо­проєкт №11256-2 про підвищення акцизного податку на нафтопродукти – бензин, дизельне паливо та автогаз. Якщо парламентарі ухвалять законопроєкт у цілому, це може суттєво вдарити по гаманцях українців – навіть тих, хто не їздить за кермом.

Це рішення пояснюється двома причинами: по-перше, необхідністю наближення українського законодавства до законодавства Євросоюзу; по-друге, потребою у збільшенні надходжень до бюджету на тлі зростання видатків на безпеку та оборону. Тож коли і наскільки подорожчає бензин, дизель та автогаз, а також які товари зростуть у ціні слідом за пальним, – розбиралися наші журналісти.

ЯК ЗМІНЯТЬСЯ АКЦИЗНІ СТАВКИ?

У законопроєкті передбачено, що збільшення акцизного податку на пальне відбуватиметься поступово впродовж чотирьох років. Наприкінці липня 2024 року акциз на бензин зросте на 29,1 євро за тисячу літрів: із 213,5 до 242,6 євро/тис. л, акциз на дизельне пальне – на 38,1 євро: зі 139,5 до 177,6 євро/тис. л, акциз на автомобільний газ – на 3,6 євро: із 52 до 55,6 євро/тис. л.

Якщо відкинути інші ринкові чинники, то вже влітку літр бензину може подорожчати на 1,28 грн, літр дизелю – на 1,67 грн, літр автогазу – на 0,15 грн. До 2028 року акциз на бензин зросте до 359 євро/тис. л, на дизельне паливо – до 333 євро/тис. л, а на скраплений газ – до 70 євро/тис. л. Тож потенційно за чотири роки ціни за літр бензину, порівняно з нинішніми, можуть зрости на 6,4 грн, за літр дизелю – на 8,4 грн, автогазу – на 0,8 грн.

ЦІНИ НА СТЕЛАХ АЗС ЗРОСТУТЬ?

Одразу після появи урядового законопроєкту про підвищення акцизів на пальне низка експертів виступила з прогнозами про стрімке зростання вартості бензину та дизельного палива. Лунали навіть ціни – 75-80 грн/л. Проте очевидних причин прог­нозувати, настільки велике зростання – зараз немає. Крім того, останніми місяцями вартість пального коливалася в межах кількох гривень за літр, що є нормальним для ринку пального.

Наприклад, за даними сайта «Мінфін», літр бензину в середині березня коштував 52,7 грн/л, після чого здорожчав майже на 4 грн – до 56,48 грн. Натомість дизельне паливо, яке коштувало в березні 53,2 грн/л, на початку травня подорожчало до 54,2 грн/л, а у червні здешевшало до 52,6 грн/л.

Як зазначив експерт із ринку пального Сергій Куюн, імовірне підвищення цін якщо і буде, то незначне. «Однозначно всі трактують, що буде підвищення цін. Насправді, це не є факт. На бензин збільшення податку становить 1,5 грн за літр, дизпального – 2 грн за літр. Навіть якщо їх перекласти на поточні ціни, то можна сказати, що це незначне підвищення, якщо воно станеться. Коливання в 1,5-2 грн є буденними для паливного ринку. Навіть споживачі на них не завжди звертають увагу», – пояснив фахівець.

ПІД ЗАГРОЗОЮ

Ініціативу уряду розкритикували і постачальники пального, і аграрії, які є одними з найбільших споживачів нафтопродуктів. Як зазначають в Україн­ській асоціації зрідженого газу, перше зростання вартості пального може припасти на початок жнив. Аграрії будуть змушені купувати нафтопродукти за ринковими цінами, адже вони не ризикують робити запаси через небезпеку російських обстрілів нафтобаз. Відповідно, зростання акцизу на пальне призведе до додаткових витрат, які виробники закладуть у ціну продуктів харчування.

Підготувала Наталія Ковальчук
фото з відкритих джерел