Западный Донбасс оживил все восточное Приднепровье

Трудно переоценить значение Западного Донбасса для современной Украины. Особенно сейчас, в условиях войны, когда значительная часть угольных предприятий оказалась на оккупированных территориях.

Сегодня на 10 шахтах Западного Донбасса добывается половина черного золота всей страны. Но даже задолго до нынешних событий создание Западного Донбасса стало значительной вехой в развитии не только Приднепровья, но и соседних индустриальных областей – Донецкой и Запорожской.

Дело в том, что геологи около ста лет назад открыли мощнейшее западнодонбасское месторождение угля в непосредственной близости от металлургических мегаполисов, в которые стремительно превращались Днепропетровск, Запорожье, Кривой Рог и догоняющий их Днепродзержинск. А металлургам, на которых многие десятилетия держалась экономика Украины, был нужен кокс для выплавки стали и чугуна, а также электроэнергия, которая производится на ТЭС – тоже, кстати, работающих на энергетическом угле. И месторождение этого черного золота оказалось, можно сказать, под боком у металлургических гигантов Приднепровья.

И вот, в начале 50-х годов геологи, придя к выводу, что запасы западнодонбасского мес­торождения,  охватывающего более 12 тыс. квадратных километров (то есть более трети площади всего Приднепровья), огромны (расчетный запас достигает 25 млрд. тонн угля), дали добро на его разработку. И в 1952 году на окраине села Терновка (впоследствии превратившегося в 30-тысячный город) приступили к строительству первой – разведочной – шахты. А уже в 1959-м там добыли первую тонну угля.

С тех пор преимущественно аграрная восточная часть Днепропетровщины стала стремительно преображаться. И за полсотни лет изменилась до неузнаваемости. Население самого крупного промышленного центра левобережья Приднепровья – 45-тысячного Павлограда – к 90-м годам увеличилось в два с половиной раза. Появились новые города-тридцатитысячники – Терновка и Першотравенск. Значительно выросло население шахтерских сел – таких, например, как Богдановка, Богуслав, Николаевка…

Кроме 11 шахт, были построены и другие предприятия углепрома: центрально-­обогатительная фабрика «Павлоградская», комбинат «Днепрошахтострой», Першотравенский РМЗ и другие. Там получили высокооплачиваемую работу более 30 тысяч местных жителей. В общем, спустя каких-то полвека после начала строительства первой шахты, некогда аграрная глубинка превратилась в самый современный угольный бассейн Украины. С накопленным мощнейшим научным и производственным потенциалом, который удалось сохранить даже в такое кризисное время.

С 2005 года 10 шахт Западного Донбасса – в составе частной компании ДТЭК. За 11 лет собственник инвестировал в их развитие 12 млрд. грн. Благодаря этому «Павлоградуголь» сейчас – лидер угольной отрасли Украины, здесь по сей день ставятся трудовые и промышленные рекорды, внедряются самые современные, уникальные даже для Европы технологии – например, струговый угледобывающий комплекс, фронтальный нишенарезной комплекс или монорельсовый транспорт.

Нашим шахтам еще ­работать и работать!

Сколько бы мы ни говорили о технологической революции, которая коснулась и горного дела, все равно еще немало людей, живущих в плену стереотипов, которые мешают адекватно воспринимать реальную жизнь.

Давайте накануне профессионального шахтерского праздника про­анализируем правдивость хотя бы нескольких мифов о горняках и их труде.

Миф первый. Шахтерский труд – тяжелый, механический, бездумный.

У многих людей устаревшее восприятие шахтерского труда. Мол, машут ребята кирками, гребут уголь лопатами, в лучшем случае – вооружены отбойными молотками.

Но это давно уже не так. Но в основном труд в подземных выработках не просто максимально механизирован – он еще и компьютеризирован. Вгрызаются в землю и рубят уголь уже не кирки с отбойными молотками, а огромные, напичканные электроникой комбайны, напоминающие самоходные орудия. Лопату используют лишь иногда – например, чтобы зачистить выработку от просыпавшегося угля.

Выработки оборудованы современными подземными конвейерами, по которым доставляется уголь. Когда развитие отрасли только начиналось, это делали лошадиные упряжки. Во время строительства шахт Западного Донбасса (60 лет назад) их уже не использовали. Сейчас уголь на-гора доставляют быстрые подземные конвейеры. Людей возят поезда, которые по старинке называют «каретами».

А на шахте «Степной» внедрили подвесной монорельсовый транспорт, что значительно облегчает транспортировку материалов и оборудования и делает работу обслуживающего персонала максимально безопасной.

Поскольку в шахтах сейчас работает сложное современное оборудование, это требует и от шахтеров специфических знаний и умений. Уже давно в шахту всех подряд не пускают. Здесь мало быть просто здоровым человеком (как-никак, подземная работа требует хорошей физической формы). Перед спуском в подземную выработку шахтеров проверяют медики. И при малейшем перепаде артериального давления оставляют на поверхности. Не говоря о даже слабой степени алкогольного опьянения. Тогда виновника увольняют – и вряд ли уже примут на работу на другую шахту. Поэтому вопрос с употреблением спиртного в шахтерских коллективах – тоже давно уже миф. Работа и алкоголь для шахтеров – несовместимые вещи, как и для профессиональных водителей.

Помимо крепкого здоровья и культуры труда, современным горнякам нужно еще и подготовку иметь профессиональную, в механике и элект­ронике разбираться. По статистике, каждый второй шахтер в Западном Донбассе имеет высшее или профессионально-техническое образование.

Сейчас горняки – настоящая элита рабочего класса в регионе. Большинство шахтеров – образованные, дисциплинированные люди, ведущие здоровый образ жизни. Среди них – много спорт­сменов, которые защищают не только честь предприятия или города, но и даже честь всей страны. Например: Григорий Лобачев, горный мастер ДТЭК ШУ «Терновское» – чемпион Европы в сумме двоеборья среди мужчин-любителей в весовой категории 95 кг, серебряный призер Первенства Европы по гиревому спорту среди ветеранов возрастом 45-59 лет; Юрий Дениченко, ветеран-шахтер из Павлограда – семикратный чемпион мира по гиревому спорту.

Миф второй. Уголь в Западном Донбассе заканчивается. Шахты вскоре закроют. Регион ожидает безработица и вымирание.

Промышленные запасы Западнодонбасского угольного месторождения составляют 699,2 млн. тонн, что при существующем уровне добычи представляет обеспеченность углем на 56 лет. Об этом свидетельствуют и многомиллионные инвестиции, которые ДТЭК вкладывает в развитие производства. В бесперспективное дело частный капитал деньги не вкладывал бы.

И напоследок. Об огромных запасах угля в западнодонбасском месторождении свидетельствует даже такой факт: изначально (в 1962 году) проектировщики планировали построить в регионе 22 (!) шахты. Производительность каждой должна была составить 1300 тыс. тонн угля в год. Сегодня 10 шахт региона дают в год порядка 18 млн. тонн солнечного камня.

Так что, шахтам При­днепровья предстоит еще работать и работать!