Особливості фарбування деталей після шпаклювання та ґрунтування
Перехід від ґрунтувальних робіт до фінішного фарбування вимагає дотримання суворих технологічних норм. Ґрунтована поверхня повинна повністю висохнути протягом 12–16 годин за температури +20°C, після чого виконується матування абразивним папером P1000–P1200. Цей процес створює мікрошорсткість 8–12 мікрон, необхідну для надійного зчеплення фінішного шару.
Знежирення проводиться антисиліконовим складом у два проходи з інтервалом 3–5 хвилин між обробками. Двокомпонентні склади, як-от автомобільні фарби 2XP, вимагають абсолютно чистої основи, без слідів полірувальних паст або інших забруднень. Вологість повітря в робочому приміщенні не повинна перевищувати 65%, оскільки надмірна волога викликає помутніння покриття і зниження глянцю.
Система вентиляції повинна забезпечувати 15–20 повітрообмінів на годину для видалення парів розчинників і підтримки стабільного мікроклімату. Освітлення робочої зони встановлюється на рівні 800–1000 люкс для точного контролю рівномірності нанесення шарів.
Технологія пошарового нанесення
Фарбування виконується методом мокрого напилення в 3–4 проходи з поступовим збільшенням товщини кожного шару. Стартовий наноситься напівсухим способом за тиску 2,0–2,3 атмосфери для створення рівномірної бази покриття. Витрата матеріалу на першому етапі становить 80–100 грам на квадратний метр поверхні. Наступні шари накладаються з інтервалом 8–10 хвилин за збільшення тиску до 2,8–3,2 атмосфери та більш інтенсивного нанесення матеріалу. Технологічні параметри процесу включають такі елементи:
- діаметр сопла фарбопульта 1,3–1,4 мм забезпечує оптимальне розпилення в’язких матеріалів;
- ширина факела регулюється в діапазоні 22–28 см, залежно від розміру оброблюваної деталі;
- швидкість переміщення інструмента 30–40 см в секунду запобігає утворенню патьоків;
- кут нахилу фарбопульта до поверхні становить 85–90° для рівномірного розподілу фарби.
Правильне налаштування обладнання дозволяє досягти підсумкової товщини покриття 80–120 мікрон.
Режими затвердіння покриття
Процес сушіння поділяється на стадію випаровування розчинників і хімічну полімеризацію сполучних компонентів. Поверхневе схоплювання відбувається протягом 15–25 хвилин за нормальних умов, після чого покриття набуває стійкості до легких механічних впливів. Глибинна полімеризація завершується через 20–24 години природної витримки або за 40–50 хвилин за інфрачервоного сушіння температурою 70–80°C. Контроль готовності покриття виконується методом відлипання — дотик сухої серветки не повинен залишати слідів на поверхні. Фінішна обробка включає шліфування дефектів папером P2000–P2500 і полірування складами різної абразивності для досягнення необхідного рівня глянцю 85–95 одиниць. Комплексне дотримання технологічних вимог на всіх етапах роботи гарантує одержання професійного лакофарбового покриття з тривалим терміном експлуатації.
