У музеї Дніпра з’явився рідкісний автомобіль, врятований з-під обстрілів (відео)

У Дніпрі Технічний музей «Машини Часу» відомий тим, що збирає не просто стару техніку, а ще й доволі рідкісні екземпляри. Наприкінці липня до музею приїхав такий екземпляр — автомобіль Лянча Гамма, який знайшов свій притулок в музеї після порятунку з небезпечної території.

Точно не відомо, коли дана машина опинилася в Україні, але на початку 90-х вона вже була у місті Краматорськ. Минуло багато років та місто нині постійно перебуває під ворожими обстрілами та нерідко цілями стають автомобілі. Треба було вберегти такий рідкісний екземпляр від знищення.

“До нас звернувся житель Краматорська, який розповів історію своєї сім’ї, при цьому згадавши, що у них є автомобіль Lancia. Надійшла пропозиція його забрати до музею. Але просто так забирати машини музей не може, бо треба довести їхню унікальність, тому я попросив розповісти історію даного автомобіля. Батько був заслуженим механіком автоспортсменів Краматорська і на початку 90-х йому привезли на обслуговування це авто. Але через те, що у наявності не було запчастин та його неможливо було відремонтувати, авто подарували йому та вже років через 10 з’явились запчастини та машина вже була на ходу та нею користувалась вся сім’я”, — розповідає директор Технічного музею «Машини Часу» Михайло Прудніков.

В процесі евакуації машину довелось двічі переставляти у різні гаражі, бо залишати її на вулиці надовго через велику ймовірність атаки FPV-дроном було дуже ризиковано. З рештою, авто таки доїхало до музею та більш зацікавлені відвідувачі музею на лобовому склі можуть побачити карту з маршрутом за яким і проводилась евакуація.

А тепер трохи історії самої моделі. Автомобілі даної моделі випускалися з 1976 по 84 рік. При чому випускалися не в єдиному варіанті. Екземпляр, який нині знаходиться в музеї, 1982 року випуску та має чотири дверне компонування, який отримав назву Lancia Gamma Berlina, а вироблялась також і дводверна версія під назвою Lancia Gamma Coupe.

Під капот даних автомобілів встановлювали двигуни об’ємом від 2 до 2.5 літрів, а також 5-ступінчасті механічні коробки передач та 4-ступінчасті автоматичні. Потужність вироблених автомобілів сягала від 118 до 138 кінських сил. В Україні купити таке авто дуже проблематично через надзвичайну рідкість та аби все-таки заволодіти такою машиною, то доведеться купувати її в країнах Європи.

ЯРОСЛАВ САВЕЛЬЄВ,
ФОТО ТА ВІДЕО АВТОРА

Цей матеріал став можливим за підтримки програми “Голоси України” / SAFE, що координується Європейським центром свободи преси та медіа спільно з Лабораторією журналістики суспільного інтересу. “Голоси України” / SAFE реалізується в рамках ініціативи Ганни Арендт за підтримки Федерального міністерства закордонних справ Німеччини