Остановок “по требованию” в Днепре не будет
В Днепре собираются заставить водителей маршрутных такси останавливаться только на остановках, ведь просьбы пассажиров остановит «тут», «возле столба» и «за поворотом» вызывают хаос на дорогах и создают аварийные ситуации.
В Правилах дорожного движения Украины есть пункт, требующий от водителей общественного транспорта соблюдать правила безопасной посадки и высадки пассажиров только на оборудованных остановках.
«Только с 1 января по 15 марта этого года в Днепре произошло 76 ДТП с участием маршрутных автобусов. То есть, практически по одному каждый день. Из них: 12 — с пострадавшими пассажирами, 41 — по вине водителей автобусов. Мы проводили последние две недели рейд «Безопасность пассажира», и за 14 дней составили 172 постановления о нарушении водителями автобусов ПДД, среди которых остановки на пешеходных переходах, прямо на перекрестках, проезд на красный свет, разговор по мобильному телефону за рулем во время движения», – комментирует ситуацию представитель отдела патрульной полиции Днепра по связям с общественностью Анна Карпеченкова во время пресс-конференции в ИА «Zabeba.lі».
При этом пассажиры должны иметь в виду, что по каждому такому нарушению патрульный полицейский обязан остановить автобус и составить постановлении о нарушении ПДД, на что уходит от 15 до 20 минут, во время которых автобус никуда не едет.
Но уже несколько месяцев в Днепре городские маршрутные автобусы переведены на режим обычного движения, и маршрутные такси, как явление, отменены. А это значит, что «Спринтер» или большой «Неоплан», считаются городскими автобусами, и их водители обязаны останавливаться только на утвержденных остановках. Во всех паспортах городских автобусных маршрутов расписаны все остановки.
Ремонт Нового моста еще не вошел в самый разгар работ, а проблемы с перевозкой горожан с левого берега на правый и обратно уже есть.
«Мы сознательно развели потоки автобусов, которые идут с левого берега на правый пока еще через Новый мост в начале Слобожанского проспекта с высадкой пассажиров на разделительной полосе, с потоком автобусов, поворачивающих на Амурский мост через Мануиловский проспект, с остановками по крайней правой полосе. У 15 светофорных объектов изменили режим работы, чтобы как можно меньше создавались пробки. Когда Новый мост полностью закроют на все лето, проблемы будут. Оказалось, что через этот мост ежедневно только автобусами перевозилось примерно 300 тысяч пассажиров. Есть предложение — пустить два катера с Солнечного до цирка. Но это проблему не решит, так как они вдвоем смогут в день перевозить до 14 тысяч горожан. Придется терпеть», – добавил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета Игорь Маковцев.
